Zakorkowane ulice, brak dobrze skoordynowanej sygnalizacji świetlnej, zatłoczone autobusy to niestety obraz wielu polskich miast, w tym również Elbląga.
Autor: Ryszard Biel
Uważam, że to ostatni dzwonek na dokonanie zmian i jak najszybsze stworzenie polityki transportowej miasta na najbliższe lata. Chciałbym rozwinąć ten temat i rozpocząć dyskusję nad problemem, który dotyczy każdego z nas. Dlatego też podczas październikowej sesji Rady Miejskiej złożyłem interpelację w tej sprawie, a teraz poprzez media chciałbym, abyście Państwo również zaczęli zastanawiać się co należałoby zmienić w transporcie (nie tylko zbiorowym) naszego miasta
Transport zrównoważony
Jest to jedyny transport, jaki sprawdza się w nowoczesnych miastach, który stanowi kombinację transportu zbiorowego i prywatnego, nie pomija pieszych i rowerzystów.
Musimy dążyć do usprawniania transportu samochodowego nie poprzez poszerzanie ulic, których w większości przypadków nie jesteśmy już w stanie poszerzyć, ale poprzez zastosowanie tzw. ITS czyli Inteligentnego Systemu Transportowego z wykorzystaniem strefowego sterowania ruchem. Do tego celu możemy wykorzystać miejską sieć szerokopasmową, jak również nowo przebudowane skrzyżowania z sygnalizacją świetlną pracującą w cyklach zmiennych. Obecnie w Elblągu jest ich 15 na 34 dostępne skrzyżowania. Dlatego też uważam, że już teraz powinniśmy myśleć o stworzeniu w Elblągu centrum sterowania ruchem. Dzięki niemu będzie można na bieżąco dostosować czas wyświetlania świateł na skrzyżowaniach w zależności od potrzeb ruchu.
Transport zbiorowy
Jest to jeden z najważniejszych elementów polityki transportowej, który niestety w opinii wielu mieszkańców nie funkcjonuje tak jak powinien. Niewątpliwie bardzo dobrym rozwiązaniem było wprowadzenie systemu Elbląskiej Karty Miejskiej, co umożliwiło badanie potoków pasażerskich i dostosowanie rozkładów komunikacji do rzeczywistych potrzeb mieszkańców. Bardzo istotny jest również komfort podróży, który ma zachęcać do częstszego korzystania z tych środków transportu zamiast transportu samochodowego.
Czystość oraz bardzo dobry stan techniczny pojazdów to podstawa. Transport publiczny powinien być uprzywilejowany, tzn. tramwaje nie powinny stać na skrzyżowaniach, a autobusy winny jeździć po wydzielonych buspasach nie stojąc w korkach. Wprowadzenie systemu ITS umożliwi stworzenie inteligentnej sygnalizacji, dzięki której może wkrótce będziemy mieli w naszym mieście ESM (Elbląski Szybki Tramwaj).
Transport rowerowy
Infrastruktura rowerowa z roku na rok się polepsza. Powstają nowe drogi rowerowe, a już wkrótce pojawi się ok. 200 nowych profesjonalnych stojaków rowerowych. W planach jest również stworzenie systemu roweru miejskiego, który bardzo dobrze sprawdza się w innych miastach.
Podsumowując, chciałbym, aby po przeczytaniu tego artykułu, który jest tylko zarysem transportu zrównoważonego, każdy z Państwa zastanowił się w jakim kierunku Elbląg powinien iść, co powinniśmy zmieniać, aby być nowoczesnym miastem przyjaznym mieszkańcom.
Robert Turlej, radny Rady Miejskiej w Elblągu
Transport zrównoważony
Jest to jedyny transport, jaki sprawdza się w nowoczesnych miastach, który stanowi kombinację transportu zbiorowego i prywatnego, nie pomija pieszych i rowerzystów.
Musimy dążyć do usprawniania transportu samochodowego nie poprzez poszerzanie ulic, których w większości przypadków nie jesteśmy już w stanie poszerzyć, ale poprzez zastosowanie tzw. ITS czyli Inteligentnego Systemu Transportowego z wykorzystaniem strefowego sterowania ruchem. Do tego celu możemy wykorzystać miejską sieć szerokopasmową, jak również nowo przebudowane skrzyżowania z sygnalizacją świetlną pracującą w cyklach zmiennych. Obecnie w Elblągu jest ich 15 na 34 dostępne skrzyżowania. Dlatego też uważam, że już teraz powinniśmy myśleć o stworzeniu w Elblągu centrum sterowania ruchem. Dzięki niemu będzie można na bieżąco dostosować czas wyświetlania świateł na skrzyżowaniach w zależności od potrzeb ruchu.
Transport zbiorowy
Jest to jeden z najważniejszych elementów polityki transportowej, który niestety w opinii wielu mieszkańców nie funkcjonuje tak jak powinien. Niewątpliwie bardzo dobrym rozwiązaniem było wprowadzenie systemu Elbląskiej Karty Miejskiej, co umożliwiło badanie potoków pasażerskich i dostosowanie rozkładów komunikacji do rzeczywistych potrzeb mieszkańców. Bardzo istotny jest również komfort podróży, który ma zachęcać do częstszego korzystania z tych środków transportu zamiast transportu samochodowego.
Czystość oraz bardzo dobry stan techniczny pojazdów to podstawa. Transport publiczny powinien być uprzywilejowany, tzn. tramwaje nie powinny stać na skrzyżowaniach, a autobusy winny jeździć po wydzielonych buspasach nie stojąc w korkach. Wprowadzenie systemu ITS umożliwi stworzenie inteligentnej sygnalizacji, dzięki której może wkrótce będziemy mieli w naszym mieście ESM (Elbląski Szybki Tramwaj).
Transport rowerowy
Infrastruktura rowerowa z roku na rok się polepsza. Powstają nowe drogi rowerowe, a już wkrótce pojawi się ok. 200 nowych profesjonalnych stojaków rowerowych. W planach jest również stworzenie systemu roweru miejskiego, który bardzo dobrze sprawdza się w innych miastach.
Podsumowując, chciałbym, aby po przeczytaniu tego artykułu, który jest tylko zarysem transportu zrównoważonego, każdy z Państwa zastanowił się w jakim kierunku Elbląg powinien iść, co powinniśmy zmieniać, aby być nowoczesnym miastem przyjaznym mieszkańcom.
Robert Turlej, radny Rady Miejskiej w Elblągu
(67)
Komentarze
14 
Dodaj swój komentarz
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
kierowca #457565 | 78.8.*.* 28-11-2011 08:54
a dlaczego na ul. 1 maja jadąc od 12 lutego jest zainstalowane opóżnienie zielonego światła? z naprzeciwka(od hetmańskiej) mają zielone a ta strona stoi niewiedzieć czemu.
!
odpowiedz na ten komentarz
obiektywnie #457564 | 193.107.*.* 28-11-2011 08:53
Popieram radnego. Dobrze, że ktoś zaczyna o tym głośno mówić. Synchronizacja świateł w naszym mieście nie istnieje i do tego ITS należy zmierzać. Buspasów już w Elblągu raczej nie zbudujemy, gdyby ktoś pomyślał wcześniej to można było wprowadzić tramwaj-bus-pas na Ogólnej, Browarnej (503), Grota Roweckiego, 12 lutego (504). Teraz to już raczej jest pozamiatane, ale patrząc w przyszłość trzeba o tej możliwości pamiętać. Może przy moderniazacji Grunwaldzkiej? Zgadzam się z Basenji, że liczba samochodów będzie rosła ale nie jesteśmy w stanie rozciągnąć naszego miasta, z jednej strony piszesz, że należy poszerzać ulice a z drugiej wyprowadzać ruch z miasta. Jesli ruch będzie wyprowadzony poza miasto to po co poszerzać istniejące ulice? Każdy z nas wskaże ulic tzw. "wąskie gardła", których nie jesteśmy w stanie poszerzyć bez wyburzania znajdujących się w pobliżu budynków.
!
odpowiedz na ten komentarz
Drogi Robercie! #457521 | 83.25.*.* 28-11-2011 07:21
Zyjesz w tym miescie, jestes radnym ale nie do konca umiesz zdiagnozowac problem. Ogólnie masz rację. W szczególach jest tak: przejdz sie lub/i przejedz po miescie. Zobacz gdzie sie korkuje. Na Tysiaclecia korek od Elzamu na Grunwaldzkiej. czemu? Brak jednego pasa do skrętu w prawo w Hetmanską. Kazdy to widzi, kazdy doswiadcza, tylko jeden pas. Przykladow są tysiace ale ja nie od wyręczania radnych jestem.
!
odpowiedz na ten komentarz
Basenji #457520 | 178.235.*.* 28-11-2011 07:20
Bus-pasów nie da się wprowadzić nawet na obwodncy! Pański kierunek myślenie jest niestety błędny. By poprawić komunikację, w pierwszej kolejnosci należy właśnie poszerzać i udrażniać ulice Elbląga, oraz wyprowadzać ruch z miasta (np.obwodnica wschód). Liczba pojazdów będzie rosła, nawet jeżeli Wy, w Ratuszu zadekretujecie coś innego. Jest cała masa możliwości, jak choćby to, o czym piszą przedmówcy - zielona fala, której nie ma. Uczenie kultury także kierowców autobusów. A zresztą, "Słońce Peru" podniesie nam ceny paliwa przez wyższa akcyzę i wat tak bardzo, że potrzebnę będą nam szerokie chodniki, aby zmiescić te tłumy zdzierające zelówki. Czyli władza rozwiąże problem.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) !
odpowiedz na ten komentarz
Żarówa #457503 | 78.30.*.* 28-11-2011 04:25
"Zielona fala " dla aut obecnie w Elblągu jes.Kiedy ?W dni świąteczne ,weekendy .Wtedy mało ludzi porusza się autami ,otez pentle indukcyjne pd tym niby-asfaltem nie wymuszają zmiany świateł sygnalizatorów.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) !
odpowiedz na ten komentarz
Pasażer furmanki #457502 | 78.30.*.* 28-11-2011 04:11
Fakt.Trzeba zmienić przebieg tras autobusów ,trzeba zmienić rozkłady jazdy.Bo to nie było zmienione od lat co najmniej dzisięciu.A obecnie sytuacja wymaga sprawnej i szybkiej komunikacji miejskiej by ludzie chcięli z niej korzystać .Nie może być tak,że autobusy jeżdża "stadami" jeden za drugm a potem ponad 20 mint nic nie jedzie.Panie Orzech,niech pan wreszcie zwolni z pracy tego "speca " rzecznika i zastąpi go kimś kompetentnym.Ach ,dla czego wciąż kartą EKM nie można łacić za prking płatny ?Za ten bubel odpowiada właśnie rzecznik ZKM ,który na forum internetowym strony ZKM i w prasie lokalnej zachwala zalety EKM-ki,a tym czasem oszukuje ludzi ,bo to bubel a nie katra uniwersalna ,tak jak to zachwala.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) !
odpowiedz na ten komentarz
slusznie #457352 | 78.88.*.* 27-11-2011 21:20
nalezy sklonowac pana Turleja w 34 egzemplarzach, w skali 1:10 i na kazdym skrzyzowaniu umiescic aby mógł włączać i wyłączac światła wedle uznania
Ocena komentarza: warty uwagi (2) !
odpowiedz na ten komentarz
kierowca #457304 | 78.133.*.* 27-11-2011 20:46
Proponuję zastosować czasomierze na skrzyżowaniach tzn. odliczanie przed zmianą świateł
Ocena komentarza: warty uwagi (1) !
odpowiedz na ten komentarz
mika #457300 | 46.112.*.* 27-11-2011 20:42
Słusznie, transport w Elblągu trzeba ucywilizować. Popieram panie radny, i życzę duuużo powodzenia przy realizacji tych zamierzeń.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) !
odpowiedz na ten komentarz
KIEROWCA #457285 | 78.8.*.* 27-11-2011 20:27
dopóki ta sama firma co do tej pory zajmować będzie się sygnalizacją to nie będzie dobrze, mam wrażenie że oni działają jak w poprzednim systemie - jak jest dobrze to trzeba zepsuć aby potem naprawić i wykazać się że coś się zrobiło ( ostatni przykład skrzyżowania Robotniczej z Okrzei i Brzeską były dobrze zestrojone o Robotniczą można było bez przeszkód przejechać a teraz ktoś to "poprawił" i jadąc Robotniczą w jedną czy w drugą stronę na jednym skrzyżowaniu przejeżdżamy na zielonym a na drugim jest czerwone - powoduje to oczywiście korki i blokowanie przez kierowców skrzyżowań ( niezłe poprawianie komunikacji i bezpieczeństwa brawo dla panów od sygnalizacji )
Ocena komentarza: warty uwagi (1) !
odpowiedz na ten komentarz
jap #457233 | 178.235.*.* 27-11-2011 19:46
panie radny - gdzie mają być w Elblągu buspasy - proszę odpowiedzieć, zaproponować gdzie takie coś zainstalować... proszę również napisać z jakiego źródła miałyby być sfinansowane te pobożne życzenia...
Ocena komentarza: warty uwagi (3) !
odpowiedz na ten komentarz
hahaha #457217 | 78.88.*.* 27-11-2011 19:31
Turlej na Tory!!!!!
Ocena komentarza: warty uwagi (2) !
odpowiedz na ten komentarz
RuchPalikota #457156 | 31.11.*.* 27-11-2011 18:55
po roku obecności w Radzie przydałoby się wskazać w swojej rozprawce konkretne paragrafy w budżecie miasta mający być finansowaniem dla pana pomysłów bez tego mamy czystą i niegroźną teorię
Ocena komentarza: warty uwagi (2) !
odpowiedz na ten komentarz
Nowa Prawica #457137 | 93.105.*.* 27-11-2011 18:35
Bełkot.
Ocena komentarza: warty uwagi (5) !
odpowiedz na ten komentarz
pokaż odpowiedzi (1)